| 姓名: | 李秋红 | 性别 | 女 | |
| 学位与职务: | 博士/副教授 | 现任职务: | 教师 | |
| 硕导/博导: | 硕导 | 出生年月: |
| 学术经历: |
| 1991.9--1995.7 南航航空航天大学 本科 1995.7--1997.8 中航工业总公司609所 技术员 1997.9--2000.3 南京航空航天大学 硕士 2000.4--- 南京航空航天大学 教师 |
| 从事学科与研究方向: |
| 所学专业属于航空宇航推进理论与工程，研究方向包括航空发动机建模、控制与故障诊断。 |
| 学术兼职: |
| 荣誉称号: |
| 2013年 我最喜爱的导师 |
| 教学与科研情况: |
| 主讲校本科生精品课程《自动控制原理》、江苏省优秀研究生课程《线性系统理论与设计》，目前指导硕士研究生7人，协助其他教师指导博士研究生2人，已毕业研究生6人，有两人转读博士学位。从事航空发动机建模研究，建立了涡轴、涡扇、变循环发动机数学模型；从事航空发动机鲁棒控制和性能退化缓解控制研究；从事航空发动机气路故障诊断和传感器故障诊断研究；掌握多种群体智能优化算法和智能网络计算方法。发表论文30余篇，获国防科技进步奖二项。 |
关注微信公众号
